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微晶石墨負極材料
通過高效浮選、低成本提純及創新改性技術,獲得媲美鱗片石墨性能且獨具特色的微晶石墨負極材料,豐富了石墨負極材料種類及選擇性。
燃料電池用碳基材料
微孔層碳粉:面向下一代超薄擴散層(GDL)設計;改善擴散層水管理與耐久性;提升燃料電池的大功率性能與使用壽命。
介孔碳載體
面向下一代超低鉑膜電極(MEA)設計;避免離聚物的毒化作用,提升鉑催化活性;降低鉑溶解流失與碳腐蝕,提升催化層壽命;最大化鉑利用率,實現超低鉑膜電極的高性能。
鋰碳復合材料
通過對碳材料基體的精細設計及其微觀孔結構調控,再通過先進的復合工藝將金屬鋰與碳材料復合,獲得超高容量、低膨脹及長循環的鋰碳復合材料。
鈣鈦礦太陽能電池材料
通過開發低成本、長壽命鈣鈦礦光電轉化材料,組建具有可以與單晶硅太陽能電池相媲美的光電轉換效率的鈣鈦礦太陽能電池,開啟光伏技術新紀元。
干電極技術
干電極是一種將電極活性材料干粉混合,纖維化成膜,實現電極片無溶劑化的綠色環保生產技術,極大降低電芯電極大規模產線的時間、成本、能源消耗。
鈉離子電池電極材料
正極材料:通過構建定制化的前驅體,制備高容量,低成本,長循環層狀氧化物正極材料;通過調控沉淀過程關鍵參數,調控普魯士白材料中鈉含量及降低缺陷。負極材料:采用來源廣泛的生物質等原料,調控碳材料層間距和微孔結構,制備低成本和高性能鈉離子電池用負極碳材料。
固態電解質材料
基于微納加工技術,制備高離子電導率、高穩定性的氧化物固態電解質;利用原位聚合技術,制備高室溫離子電導率的聚合物固態電解質。協同助力高比能、高安全固態電池的產業化。
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